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Accident de la route statistiques


Accident de la route statistiques

ce qu'il faut savoir sur Accident de la route statistiques

Association d'aide aux victimes
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Accident de la route statistiques

Aperçu rapide de ce qu'il faut savoir sur l'indemnisation du dommage corporel

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Comprendre l'accident de la route :

Pour bien agir, il faut connaître et comprendre : c’est le rôle de l’Observatoire national interministériel de sécurité routière, placé sous l'autorité du Délégué Interministériel à la Sécurité Routière, d’assurer la collecte, la mise en forme, l'interprétation et la diffusion des données statistiques nationales et internationales, le suivi des études sur l'insécurité routière, l'évaluation des nouvelles mesures de sécurité prises ou envisagées.
Des remontées rapides limitées aux nombres d’accidents corporels de tués et de blessés permettent de donner une première évaluation des résultats d’un mois à partir du 10ème jour du mois suivant. Ces données brutes qui font l’objet de la publication d’un baromètre mensuel, sont analysées en fonction des caractéristiques du mois et notamment de l’effet météo. Ces données corrigées des variations saisonnières et de l'effet météo sont calculées en équivalent annuel pour permettre de situer le résultat dans l'absolu sans être obligé de se référer au mois de l'année précédente.

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Les statistiques de l'accident de la route

 2007 :   Sixième baisse consécutive du nombre de tués sur la route. Depuis 2002 il y a environ 40 pour cent de décès en moins.

           Points négatifs : cette baisse ne concerne pas les deux roues et les piétons. Le nombres d'accidents corporels blessés sont en augmentation

          4620 personnes sont mortes.
          103 201 personnes ont été blessées.

          7 490 enfants de moins de 15 ans ont été victimes d'accident de la route.

           Les jeunes de 18-24 ans sont une catégorie à risque : 21 % des tués (981 tués) et 22 % des blessés (22 992 blessés).

           Les personnes âgées de 65 ans et plus sont une catégorie à risque : 52 % des piétons tués et 30 % des cyclistes tués.

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